Circular La Moleta (2572m) desde Canfranc Estación

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Viajandoalaluna

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La Moleta es una de las cimas más reconocibles del entorno de Canfranc por su peculiar forma, a la que debe su nombre. Su ascensión es una de mis rutas favoritas en el valle del Aragón.

Cima de La Moleta (2572m)
Cima de La Moleta (2572m) – Canfranc Estación

Llegar a los 2.572 metros de su cima va a requerir un esfuerzo físico, tanto por el desnivel a superar, como por la distancia del recorrido, aunque no encontrarás pasos difíciles.

Así que si buscas una ruta bonita, con buenas vistas y exigente, subir a La Moleta desde Canfranc Estación nos parece una de las mejores opciones.

Datos técnicos de la ruta a La Moleta

Son varias las opciones que hay para subir a La Moleta, ya que en Canfranc Estación hay una gran cantidad de senderos habilitados, especialmente en la parte baja.

En esta ruta subiremos junto al Carretón y bajaremos por el circo de Epifanio y la Fuente de Elvira. Aunque como te comentaré en el post, también puedes bajar por el valle de Izas.

Mapa de la ruta circular a La Moleta
Mapa de la ruta circular a La Moleta

La ruta total serían 17,5 kilómetros y 1460 metros de desnivel. No encontraremos pasos complicados, aunque si terreno propio de alta montaña. Por tramos sería:

■ Canfranc Estación cima de La Moleta por el Carretón: 6,75 kilómetros y 1420 metros de desnivel positivos.

■ Cima de La Moleta a Canfranc Estación por el circo de Epifanio: 10,8 kilómetros y 1380 metros de desnivel negativo.

Si decides ir por el ibón de Iserías y el valle de Izas, la bajada sería un par de kilómetros más larga.

📈 Siempre hay que preparar una ruta de montaña antes de hacerla. Puedes ver el track del La Moleta por el Carretón y bajada por Fuente Elvira en nuestro perfil de Wikiloc. Aquí tienes la ruta que baja por el Valle de Izas.

Ruta a La Moleta desde Canfranc Estación explicada paso a paso

Vamos allá con la ruta a La Moleta detallada paso a paso. Aunque a mi me gusta subir por el Carretón, puede resultar más cómodo hacer la vuelta al revés, eso ya es a gusto personal. 🙂

💡 El Carretón fue una estructura creada cuando se llevaban a cabo las obras en el ibón de Ip. Era utilizado por los obreros que trabajaban en la obra para subir y bajar desde Canfranc.

Subida a La Moleta por el Carretón

Comenzaremos la ruta en el puente de la central hidroeléctrica de Canfranc. Subiremos por la pista dando varias lazadas hasta encontrar el primer desvío indicado.

Inicio del camino a La Moleta desde Canfranc Estación
Inicio del camino a La Moleta desde Canfranc Estación

En esta parte, debemos seguir las indicaciones que hagan referencia al “Carretón de Canfranc” o a “La Moleta”. Está muy bien marcado durante todo el camino.

Primer desvío que indica la subida a La Moleta por El Carretón
Primer desvío que indica la subida a La Moleta por El Carretón

Iremos ganando metros de desnivel por una cómoda zona de bosque. El desnivel es moderado en esta parte de la ruta, pero poco a poco se va incrementando.

Primer tramo de subida por bosque hacia El Carretón
Primer tramo de subida por bosque hacia El Carretón

Tras unas cuantas lazadas, llegaremos a una cueva que nos permitirá pasar por debajo del tubo del Carretón para continuar por el lado derecho del mismo.

Cueva en El Carretón de Canfranc
Cueva en El Carretón de Canfranc

Durante todo este tramo subiremos casi pegados a la tubería y ahora, sí, la pendiente aumenta bastante. Llegaremos a una intersección, en la que continuaremos hacia La Moleta.

Tubo del Carretón y desvío de varias sendas
Tubo del Carretón y desvío de varias sendas

En el último tramo de subida, hay algunas partes más verticales en las que encontraremos grapas en las piedras que nos ayudarán a progresar. Es sencillo.

Tramo final de más pendiente equipado con grapas
Tramo final de más pendiente equipado con grapas

Dejaremos atrás el bosque para continuar hacia la izquierda por una zona de roca en la que se avanza sin problema. El camino en esta parte está marcado con pintura y con hitos.

Camino sobre grandes rocas al final del Carretón
Camino sobre grandes rocas al final del Carretón

Finalizada esta parte, saldremos a la pista que unía el Carretón con el ibón de Ip, la cruzaremos y seguiremos por una rampa que nos llevará a una de las edificaciones de esta instalación.

Desvío hacia La Moleta en la pista del Ibón de Ip
Desvío hacia La Moleta en la pista del Ibón de Ip

Ya hemos superado el tramo del Carretón. Llevamos aproximadamente 5,25 kilómetros de recorrido y 925 metros de desnivel. Pero aún queda mucha subida por delante para llegar a La Moleta.

Instalaciones del carretón con Lecherines y el Aspe de fondo
Instalaciones del carretón con los Mallos de Lecherín y el Aspe de fondo

Continuamos hacia la cima, primero por un tramo “más cómodo” y con un camino evidente que va por una zona con arbustos y árboles.

Tramo por senda hacia la cima de La Moleta
Tramo por senda hacia la cima de La Moleta

Que enseguida dejaremos atrás, para comenzar a subir por un caos de rocas en el que tendremos que guiarnos por los hitos que vayamos viendo.

Pedrera final hacia la cima de La Moleta
Pedrera final hacia la cima de La Moleta

Hay muchos hitos y te puedes liar, pero no hay problema teniendo claro a donde tenemos que llegar, el terreno es muy similar en toda esta zona.

💡 Una vez llegamos a la pared de roca de La Moleta, tendremos varias formas de subir a su cima aunque parezca inexpugnable. Algunas más fáciles que otras.

La que te recomiendo es pasar bajo ella, girando hacia la izquierda siguiendo los hitos que veremos (aquí son evidentes) hasta llegar al camino que sube desde el otro lado por el collado.

Hitos que marcan el camino bajo las paredes de La Moleta
Hitos que marcan el camino bajo las paredes de La Moleta

En ese punto verás una pequeña brecha en la pared que, aunque parece vertical, se sube casi sin ayuda de las manos. El acceso a la cima por ella es bastante sencillo.

Sencilla brecha que da acceso a la cima de La Moleta
Sencilla brecha que da acceso a la cima de La Moleta

Saldremos a una especie de fajeta, por la que continuaremos recto hasta ver a la izquierda más hitos y subir sin dificultades a la pala herbosa de La Moleta.

Una de las particularidades de la cima de La Moleta es que vas a poder ver flores de las nieves o edelweiss, una pequeña flor que se encuentra en las zonas altas del Pirineo.

Flores Edelweis en la cima de La Moleta
Flores Edelweis en la cima de La Moleta

Tras caminar por esta pala unos poco metros más, (es el último esfuerzo), llegaremos a la cima de La Moleta, a 2.500 metros de altura. Toca disfrutar de las vistas y tomarse un buen descanso.

Vistas de el Valle de Izas con el Midi d'Ossau desde La Moleta
Vistas de el Valle de Izas con el Midi d’Ossau desde La Moleta

Además de las vistas a los Mallos de Lecherín o la zona del Aspe que ya hemos tenido durante la subida, ahora se sumarán las vistas hacia el Midi d’Ossau, el valle de Izas y el ibón de Iserías, que aunque no sale en la foto, está ahí abajo.

Vistas del Valle del Aragón y el Pirineo Francés

También hacia la parte más alta del Valle del Aragón, en la que veremos Candanchú o La Raca con su particular cima rojiza. También toda la zona de Petrechema, Mesa de los Tres Reyes y Pic d’Anie.

Cresta hasta la Pala de Ip con los tresmiles del valle de Tena de fondo
Cresta hasta la Pala de Ip con los tresmiles del valle de Tena de fondo

Al Este tendremos toda la cresta que va desde La Moleta hasta la Pala de Ip, pasando por La Tronquera. Al fondo los tresmiles de Panticosa (Garmo, Algas, Argualas e Infiernos) y también el Vignemale.

Vistas de Collarada y la Besera, con Oroel de fondo
Vistas de Collarada y la Besera, con Oroel de fondo

Y hacia el Sur, el macizo de Collarada, la cima más alta del valle. Bajo su cima podemos ver la zona conocida como La Besera, camino de acceso al ibón de Ip y escondida al fondo, la peña Oroel.

Bajada de La Moleta por el Circo de Epifanio y Fuente Elvira

Comenzamos la bajada de la cima, utilizaremos la misma brecha que hemos usado para subir, ya que es la manera más sencilla.

Una vez abajo, seguimos por un camino evidente hasta llegar al collado de La Moleta, en el que tendremos dos opciones para continuar el descenso.

Tramo de bajada hacia el collado de La Moleta
Tramo de bajada hacia el collado de La Moleta

La primera es girar a la derecha para bajar por el ibón de Iserias, Cascada de las Negras, valle de Izas, Coll de Ladrones y llegar a Canfranc Estación.

Si es la primera vez que subes a La Moleta y visitas la zona, es mi recomendación. Me parece el recorrido más bonito.

Ibón de Iserias con La Moleta de fondo

La segunda es girar a la izquierda en el collado y bajar por la Fuente de Elvira, la Casita de La Cueva, la Casita Blanca y el Sendero de Los Melancólicos.

Es la que te voy a contar en este post, si quieres seguir la otra opción, puedes continuar leyendo el post del ibón de Iserías, en el que te explico este camino de bajada, aunque no tiene pérdida.

En el collado giraremos a la izquierda para seguir bajando por un camino de piedra en el que encontraremos algunos postes e hitos indicativos.

Desvío hacia la izquierda en el collado de La Moleta

El objetivo es llegar a la gran piedra que se ve en la foto, en la que giraremos a la derecha para continuar y llegar a las construcciones para frenar los aludes instaladas en el Circo de Epifanio.

Senda marcada con palos y roca de referencia

En esta parte la senda se desdibuja un poco, pero la idea es ir bajando poco a poco entre las diferentes construcciones hasta llegar a la Fuente de Elvira.

Bajada por el Circo de Epifanio

En cuanto lleguemos a la fuente, el camino a seguir será ya claro, giraremos a la derecha para comenzar a bajar mediante lazadas. El bosque volverá a aparecer a partir de aquí.

Camino de bajada desde la Fuente de Elvira
Camino de bajada desde la Fuente de Elvira

Llegaremos a un punto en el que confluyen diferentes caminos. Nosotros seguiremos el que lleva a la Caseta de La Cueva o de los 20 muretes.

💡 En esta parte puede que personas con vértigo tengan algo de impresión, ya que veremos cierta caída hacia el barranco a nuestra izquierda. Pero el camino es lo suficientemente ancho y sencillo como para no tener problema.

Seguiremos bajando dando lazadas sobre los muretes que se construyeron cuando se trabajaba en esta zona de Canfranc Estación, hasta llegar a una larga cueva.

Cueva antes de llegar a la Caseta de la Cueva

Pasaremos por ella bajo la montaña y llegaremos a la Caseta de La Cueva, en la que hay un merendero. Ya queda un poco menos para llegar a Canfranc Estación.

En esta zona el bosque es más espeso y es una gozada caminar por él. Llegaremos a una nueva intersección, en la que seguiremos hacia La Casita Blanca.

Tramo de bosque de camino a Canfranc Estación
Tramo de bosque de camino a Canfranc Estación

Tras varios zigzags, saldremos a una pista más ancha, en la que giraremos a la izquierda para un poco antes de llegar a la Casita Blanca, tomar un desvío hacia la Pista de Coll de Ladrones.

Salida a la pista de la Casita Blanca y desvío de tomaremos
Salida a la pista de la Casita Blanca y desvío de tomaremos

No hay que llegar a ella. Tras unos metros de bajada y antes de llegar a esta pista, veremos un poste que nos marca el camino que seguiremos, el Paseo de los Melancólicos. A este punto llegaríamos de haber bajado por el ibón de Iserías, llegado a Coll de Ladrones y haber continuado caminando por la pista.

Inicio del Paseo de Los Melancólicos
Inicio del Paseo de Los Melancólicos

El Paseo de los Melancólicos es un tramo prácticamente llano y que discurre por la parte de detrás de la Estación, no tan fotogénica, hasta llegar al camino por el que habíamos empezado la subida a La Moleta por el Carretón.

Vistas de la Estación de Canfranc y de la Olla de Estiviellas
Vistas de la Estación de Canfranc y de la Olla de Estiviellas

Al final de este paseo veremos uno de los búnkeres de la línea P, creados para defender la zona de una posible invasión francesa. Solo queda hacer los últimos metros de recorrido para llegar a la central y poner punto y final a esta bonita ruta circular a La Moleta.

Qué más hacer en el Valle del Aragón

Tras esta dura ruta a La Moleta, es hora de relajarse y seguir conociendo el Valle del Aragón.

Foso y entrada de la Ciudadela de Jaca
Foso y entrada de la Ciudadela de Jaca

Si todavía no conoces la Estación de Canfranc, puedes visitarla y entrar a ella. Aunque haya sido restaurada y ahora sea un hotel, hay algunas zonas de su interior que se pueden visitar. Además, también tiene uno de los restaurantes más curiosos del valle, Canfranc Express.

Un poco más abajo, encontrarás Villanúa. Si es tu primera vez en el valle, visitar la Cueva de la Guixas puede ser una gran experiencia. Esta cueva se ubica bajo el macizo de Collarada y es fuente de numerosas leyendas.

Para finalizar, Jaca, uno de los destinos más conocidos de Huesca. Pasea por su casco histórico, en el que destaca la Ciudadela y la Catedral, y disfruta de su ambiente y de la buena gastronomía en sus bares y restaurantes.

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